{"id":53,"date":"2019-04-05T17:33:24","date_gmt":"2019-04-05T17:33:24","guid":{"rendered":"http:\/\/wordpress.agc-fc.com\/?page_id=53"},"modified":"2019-04-18T17:01:56","modified_gmt":"2019-04-18T17:01:56","slug":"quelques-actions-menees","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/wordpress.agc-fc.com\/?page_id=53","title":{"rendered":"Quelques accompagnements r\u00e9alis\u00e9s"},"content":{"rendered":"\n

LA RESTAURATION DU CLIMAT SOCIAL DANS DES ATELIERS DE MAINTENANCE FERROVIAIRES<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Cet acteur majeur des transports en commun voit la tension monter dans un de ses ateliers.
Des situations de tensions non r\u00e9gul\u00e9es depuis des ann\u00e9es, des enjeux de r\u00e9organisation et l’\u00e9rosion des dispositifs de communication ont cr\u00e9\u00e9 un terrain de tension faisant craindre un passage \u00e0 l’acte envers un salari\u00e9.
L’analyse fonctionnelle des enjeux de la situation a permis de faire ressortir les enjeux objectivement recevables des diff\u00e9rents acteurs et de proposer des solutions concr\u00e8tes, simples et efficaces pour \u00e9tablir un nouveau contexte de travail serein et des perspectives organisationnelles valid\u00e9es par tous.
Le travail sur le fond a fait ressortir la n\u00e9cessit\u00e9 de restaurer les espaces de communication, et a permis de les investir sur les bases saines et constructives apport\u00e9e par la communication autour de la co-construction des solutions.<\/p>\n\n\n\n

L’ORGANISATION D’UNE ADMINISTRATION URBAINE D\u00c9PASS\u00c9E PAR SON D\u00c9VELOPPEMENT D\u00c9MOGAPHIQUE.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

En vingt ans, cette petite ville rurale sera pass\u00e9e de 12 500 \u00e0 25 000 habitants, et sera devenue chef lieu de canton.
Son fonctionnement bas\u00e9 sur le relationnel de proximit\u00e9 est d\u00e9pass\u00e9 par les enjeux et les moyens n\u00e9cessaires pour y faire face. Les services se d\u00e9veloppent rapidement sans la coh\u00e9rence suffisante et deviennent autant de baronnies en rivalit\u00e9 les unes avec les autres, certaines adoptant des pratiques manag\u00e9riales ne correspondant plus aux attendus ni de la hi\u00e9rarchie, ni de l’ex\u00e9cution.
La mise en place d\u2019un nouveau mod\u00e8le bas\u00e9 sur les fonctions et favorisant la transversalit\u00e9 permettra de red\u00e9finir des p\u00e9rim\u00e8tres coh\u00e9rents, donc solides, efficaces et efficients, cr\u00e9ant un nouveau cadre de travail conforme aux attendus.

<\/p>\n\n\n\n

UN CONFLIT SUR UN PROJET D\u2019INFRASTRUCTURE \u00c0 4.000.000.000 D\u2019EUROS \u2026<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Quand une communaut\u00e9 urbaine d\u00e9cide de l\u2019implantation d\u2019un tramtrain, elle n\u2019a pas conscience de la complexit\u00e9 des enjeux qui vont s\u2019entrechoquer.
Il ne reste alors plus qu\u2019\u00e0 faire un tramtrain \u2026 qui ne sert \u00e0 rien. Ceux qui le soutiennent auront une r\u00e9alisation, ceux qui n\u2019en veulent pas ne seront pas menac\u00e9s. 
Et la collectivit\u00e9 sera endett\u00e9e pour rien pendant 30 ans.
A moins de comprendre que les noeuds du probl\u00e8me se trouvaient alors dans la gouvernance et dans l\u2019analyse des besoins, et de faire repartir le projet\u2026 sur de bons rails. 

<\/p>\n\n\n\n

UNE \u00c9QUIPE DE SOIGNANTS DONT CERTAINS SONT DEVENUS HOMICIDES<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Les enjeux personnels ont pris le dessus sur le projet de soin dans cette r\u00e9sidence d\u2019un \u00e9tablissement hospitalier comptant 1200 salari\u00e9s.
Les r\u00e9f\u00e9rentiels de pratique et d\u2019organisation officiels ont \u00e9t\u00e9 supplant\u00e9s par les usages informels. Les tenants de cette hi\u00e9rarchie informelle ayant pris un contr\u00f4le ill\u00e9gitime ont perdu tout sens de la mesure et cherche la limite toujours plus loin. Deux patients vont trouver la mort et le suicide des trois coll\u00e8gues qui en savaient trop sera \u00e9vit\u00e9 de justesse\u2026
Pour reprendre la main, il faut comprendre ce qui a rendu cette situation possible. La distance communicationnelle avec la direction centrale, le manque d\u2019encadrement local, l\u2019absence de r\u00e9f\u00e9rentiels formels, le manque perspectives professionnelles et une mutation technologique d\u00e9connect\u00e9e des capacit\u00e9s des soignants.

<\/p>\n\n\n\n

UN NOUVEAU PR\u00c9SIDENT DE LA R\u00c9PUBLIQUE QUI ACCEPTE DE REVENIR SUR SA D\u00c9CISION INITIALE<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Le dispositif \u00e9ducatif mis en place par son pr\u00e9d\u00e9cesseur co\u00fbte plusieurs centaines de millions d\u2019euros par an et voit la plus grande part des structures ferm\u00e9es et\/ou confront\u00e9es \u00e0 des probl\u00e9matiques r\u00e9currentes. Sa d\u00e9cision initiale est de fermer ces dispositifs et de rebasculer les financements vers des dispositifs en milieu ouvert.
Le Garde des Sceaux demande que soit d\u2019abord r\u00e9alis\u00e9e une \u00e9valuation approfondie sur un dispositif test.
Il ressort de celle-ci que les diff\u00e9rences d\u2019\u00e9coles\/m\u00e9tiers intervenant autour des jeunes accueillis emp\u00eache la mise en place d\u2019une action coh\u00e9rente et conduit syst\u00e9matiquement \u00e0 des tensions sur les orientations et modalit\u00e9s de la prise en charge.
Apr\u00e8s un travail de deux ans de refondation du projet d\u2019\u00e9tablissement, la structure fonctionne en continu \u00e0 plein r\u00e9gime et le dispositif a \u00e9t\u00e9 maintenu et d\u00e9velopp\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LA RESTAURATION DU CLIMAT SOCIAL DANS DES ATELIERS DE MAINTENANCE FERROVIAIRES Cet acteur majeur des transports en commun voit la tension monter dans un de ses ateliers.Des situations de tensions non r\u00e9gul\u00e9es depuis des ann\u00e9es, des enjeux de r\u00e9organisation et l’\u00e9rosion des dispositifs de communication ont cr\u00e9\u00e9 un terrain de tension faisant craindre un passage … <\/p>\n

Continuer la lecture de « Quelques accompagnements r\u00e9alis\u00e9s »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/wordpress.agc-fc.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/53"}],"collection":[{"href":"http:\/\/wordpress.agc-fc.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/wordpress.agc-fc.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/wordpress.agc-fc.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/wordpress.agc-fc.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=53"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/wordpress.agc-fc.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/53\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":243,"href":"http:\/\/wordpress.agc-fc.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/53\/revisions\/243"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/wordpress.agc-fc.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=53"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}